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油壓機的本體結構形式是怎樣的

發(fā)布日期:2013-3-28  信息來源:一重

  油壓機的本體又叫做主機,是油壓機的兩大組成部分之一。無論是設計還是選用時,都應遵循設備為工藝服務的總原則,主要考慮如下三個基本原則
  1)盡可能好地滿足工藝要求,便于操作。
  2)具有合理的強度與剛度,使用可靠,不易損壞。
  3)具有很好的經(jīng)濟性,質(zhì)量輕,制造維修方便。 其中,工藝要求是***主要的因素。
  本體結構一般由機架部件、液壓缸部件、運動部分及其導向裝置所組成。
  (二)橫梁
  橫梁包括上橫梁、活動橫梁及下橫梁,是四柱油壓機的重要部件,其外形輪廓尺寸很大,為了節(jié)約金屬和減輕質(zhì)量,一般做成空心箱形結構,中間加
設肋板,在安裝各種缸、柱塞及立柱的地方做成圓筒形,承載大的地方肋板較密,以提高剛度,降低局部應力,這樣可以使橫梁質(zhì)量較輕,又有足夠的強度和均勻的剛度。肋板一般按方格形或輻射形布置。
  橫梁由整體鑄造或銅板焊接制成。鑄造結構橫梁用于生產(chǎn)批量較大的中小型油壓機,2000kn以下的小型油壓機也有用鑄鐵的。隨著銅板軋制工藝和焊
接技術的不斷發(fā)展,近年來,焊接結構橫梁的應用日益增多,材料一般選用q235或q345(16mn)銅板。這種結構具有加工周期短、結構質(zhì)量輕、強度高、外形美觀等特點。但大型橫梁要求焊接技術較高,焊后整體退火要求有大型熱處理設備。
  上橫梁上安裝工作缸的圓孔,一般做成階梯孔,下孔直徑比上孔大10向20mm,以便于安裝。工作時由于上橫梁的變形及液壓缸法蘭處吊裝螺釘?shù)乃蓜?/font>會引起工作缸上下竄動,使上橫梁與工作缸法蘭接觸面壓陷,法蘭支撐處反力局部增大,甚至使工作缸提前損壞,因此除在使用中應經(jīng)常注意隨時擰緊吊裝螺釘外,在上橫梁與法蘭的接觸處還做出一10-20mm高的凸臺,以備壓陷后修復使用。
  活動橫梁的上部與柱塞(或活塞桿)連接,下部是安裝模具的平面,四個角上開有安裝導套的立柱孔,立柱從孔中穿過起導向作用。為使柱塞(或活塞
桿)的支撐部位有足夠的承壓能力,柱塞孔多做成圓簡形。活動橫梁的下表團開有“t”形槽,模具安裝在活動橫梁的下表面上。沖壓油壓機的活動橫梁下表面還常開有打料孔,以供安裝打料裝置。
  油壓機的下橫梁也稱底座,它通過支座支撐子基礎之上,其上表麗開有安裝模具用的“t”形槽。有的油壓機還設計有頂出孔,其中裝有頂出裝置。
使用時在上表面上還裝有 工作臺板,以承受模具的壓力,保護工作臺表面。

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